Mar 2024
Dove è cresciuto e quali sono state le sue prime ambizioni?
Sono nato a Olbia, che all'epoca offriva poche scuole. Ho studiato ragioneria e volevo continuare gli studi all'università, così ho frequentato l'ISEF (Istituto Superiore per Educazione Fisica) ma ho dovuto lasciare la Sardegna.
Lei è stata molto sportiva fin da giovane e ha avuto una carriera di successo rappresentando l'Italia come membro della squadra nazionale di atletica leggera: ce ne parli?
Sono stata campionessa regionale nei 400m ostacoli e nella staffetta 4x400m per tre anni. Mi sono piazzata quarta ai campionati italiani nei 400m ostacoli e prima nella corsa campestre a squadre. Ringrazio lo sport per tutti gli insegnamenti che mi ha dato: il raggiungimento degli obiettivi, la lealtà, la condivisione e l'importanza della squadra. Se vuoi sempre vincere devi gareggiare da solo, ma io ho sempre preferito gareggiare per la mia squadra. Ho amato gli ostacoli con tutto il cuore perché mi hanno insegnato che nella vita si cade e ci si rialza più forti di prima. Sono caduta molte volte e continuo a cadere, questo è il bello della vita. 
Come e quando è arrivato a lavorare a Marina di Portisco e quali erano le sue mansioni iniziali?
La mia avventura a Portisco è iniziata nell'aprile del 1988. Per i primi quattro mesi mi recai ogni due settimane a Firenze, dove si trovava la sede della società, per apprendere le attività di gestione del porto turistico. L'esperienza è stata meravigliosa; l'avvicinamento agli uffici aveva una vista mozzafiato che mi dava l'impressione di un luogo magico.
Ho iniziato occupandomi della gestione dei clienti, delle barche e delle vendite. All'epoca la Marina di Portisco aveva solo 349 posti barca e la prima grande imbarcazione che abbiamo accolto è stato un Baglietto di 36 metri della famiglia Swarovski, che abbiamo ormeggiato di lato per mancanza di spazio.
Come si è evoluto il suo ruolo nel corso degli anni e da quando IGY Marinas ha assunto la gestione del porto turistico nel 2021?
Mi ritengo una persona fortunata perché, per essere una donna, ho fatto molta strada, rappresentando l'azienda come Deputy Marina Manager, e per questo ringrazio le persone che hanno creduto in me. Per quanto riguarda l'arrivo di IGY, erano anni che aspettavo un cambiamento; la mia intenzione era quella di lasciare il mondo della nautica.
Cosa comporta la sua attuale posizione giorno per giorno, quali sono le sfide e cosa le piace di più?
Ogni giorno è per me una nuova sfida, per raggiungere gli obiettivi fissati dall'IGY. Lo trovo motivante perché mi permette di partecipare alla realizzazione, contribuendo con nuove idee e opinioni, condividendo l'importanza del gruppo. Dal livello più alto a quello più basso, ognuno è in grado di aggiungere valore all'azienda.
I suoi colleghi mi dicono che lei è un mentore gentile e generoso: c'è qualcuno che le ha offerto lo stesso sostegno lungo il percorso?
Marina di Portisco è come una grande famiglia. Lavoriamo in squadra, discutiamo e tutti amiamo Marina di Portisco. Dopo tanti anni, cerco di condividere la mia esperienza nella speranza che vengano colti gli aspetti positivi e non quelli negativi.
A breve raggiungerò il mio traguardo lavorativo: uno dei miei obiettivi è stato quello di fare in modo che la mia esperienza venisse trasmessa. Avrò sempre un bel ricordo della gestione precedente e devo dire che l'esperienza con IGY è più che positiva.
Quali tipi di imbarcazioni arrivano a Portisco e quando inizia e finisce la stagione?
Accogliamo un'ampia gamma di imbarcazioni, dalle derive fino ai superyacht di 90 metri, e più grandi sono le dimensioni, maggiori sono le esigenze dell'armatore e dell'equipaggio. Cominciamo a pianificare la stagione dall'inizio dell'anno e da metà maggio a metà ottobre ci concentriamo principalmente sulla gestione dei clienti.
Come descriverebbe l'ambiente di Portisco Marina e quali sono i punti di forza della zona circostante?
Marina di Portisco ha un potenziale molto elevato. Il marina è molto riparato, ci distinguiamo per l'ottima assistenza all'ormeggio sia in gommone che da terra e il nostro distributore di carburante è aperto dalle 8 alle 20, a differenza dei porti vicini che chiudono nel pomeriggio. Offriamo inoltre un eccellente servizio di assistenza ai clienti, mettendo a disposizione i sommozzatori, l'uso dell'auto di cortesia, la raccolta dei rifiuti per le barche all'ancora e un sistema di ricircolo che ci permette di avere sempre uno specchio d'acqua pulito.
Qual è il rapporto tra Marina di Portisco e Marina di Porto Cervo in alta stagione o durante le regate annuali dello Yacht Club Costa Smeralda?
Abbiamo un ottimo rapporto, cerchiamo di assistere i clienti di Portisco che vogliono andare a Porto Cervo, e viceversa, e collaboriamo in attività comuni.
Come si è evoluta o è cambiata la nautica da diporto in Sardegna negli ultimi 10 anni?
Credo che questo sia il punto critico per molti porti turistici. Da diversi anni ormai, le imbarcazioni sono diventate notevolmente più grandi, superando gli standard stabiliti al momento della loro costruzione. Un altro punto da considerare è l'attuale offerta di posti barca. Nel caso delle barche a vela, le maggiori difficoltà riguardano i pescaggi più profondi, ma il più delle volte a Marina di Portisco siamo in grado di accontentarli.
A livello personale, di cosa è più orgoglioso?
Non mi pento delle scelte fatte. Ho pensato di cambiare carriera, ma apprezzo molto l'ambiente e questo tipo di lavoro.
Se aveste accesso a qualsiasi yacht del mondo per due settimane, dove andreste e cosa fareste?
Direi che non importa quanto è grande la barca o dove si va, ma le persone con cui si condivide questa esperienza. Molti anni fa, ho avuto l'opportunità di partecipare al trasferimento di una prestigiosa barca a vela di 20 metri da Portisco alla Toscana. Durante la notte, ho visto i delfini seguire la scia della barca sotto un cielo coperto di stelle. Un'esperienza indimenticabile.
Qual è un fatto meno noto di Loredana Cieno che sorprenderebbe i suoi colleghi?
Credo che si stupirebbero se non riuscissi a trovare una soluzione a una situazione.