Mar 2024
¿Dónde creció y cuáles eran sus primeras ambiciones?
Nací en Olbia, que en aquella época ofrecía pocas escuelas. Estudié contabilidad y quise continuar mis estudios en la universidad, así que asistí al ISEF (Istituto Superiore per Educazione Fisica), pero tuve que abandonar Cerdeña.
Usted fue muy deportista desde muy joven y tuvo una exitosa carrera representando a Italia en la selección nacional de atletismo.
Fui campeón regional de 400 vallas y de relevos 4x400 durante tres años. Fui cuarta en los campeonatos italianos de 400 metros vallas y primera en campo a través por equipos. Agradezco al deporte todas las lecciones que me ha dado: alcanzar metas, lealtad, compartir y la importancia del equipo. Si siempre quieres ganar tienes que competir solo, pero yo siempre he preferido competir por mi equipo. He amado las vallas con toda mi alma porque me han enseñado que en la vida te caes y te vuelves a levantar más fuerte que antes. Me he caído muchas veces y sigo cayéndome, eso es lo bonito de la vida. 
¿Cómo y cuándo empezó a trabajar en Marina di Portisco y en qué consistía su trabajo inicial?
Mi aventura en Portisco comenzó en abril de 1988. Pasé los primeros cuatro meses viajando cada dos semanas a Florencia, donde estaba la sede de la empresa, para aprender el funcionamiento del puerto deportivo. La experiencia fue maravillosa; el acceso a las oficinas tenía unas vistas impresionantes que me dieron la impresión de que era un lugar mágico.
Empecé ocupándome de la gestión de clientes, barcos y ventas. En aquella época, Marina di Portisco sólo tenía 349 amarres y el primer barco grande que acogimos fue un Baglietto de 36 metros propiedad de la familia Swarovski, que atracamos en un lateral por falta de espacio.
¿Cómo ha evolucionado su papel a lo largo de los años y desde que IGY Marinas asumió la gestión del puerto deportivo en 2021?
Me considero una persona afortunada porque, para ser mujer, he llegado muy lejos, representando a la empresa como Subdirectora de Marina, y por ello doy las gracias a las personas que han creído en mí. En cuanto a la llegada de IGY, llevaba años esperando un cambio; mi intención había sido dejar el mundo náutico.
¿En qué consiste su puesto actual en el día a día? ¿Cuáles son algunos de los retos y qué es lo que más le gusta?
Cada día es un nuevo reto para mí, para alcanzar los objetivos fijados por IGY. Esto me motiva porque me permite participar en la realización, aportando nuevas ideas y opiniones, compartiendo lo importante que es el grupo. Desde el nivel más alto hasta el más bajo, todo el mundo es capaz de aportar valor a la empresa.
Sus colegas me dicen que es usted un mentor amable y generoso, ¿hay alguien que le ofreciera ese mismo apoyo a lo largo del camino?
Marina di Portisco es como una gran familia. Trabajamos en equipo, discutimos y todos amamos Marina di Portisco. Después de tantos años, intento compartir mi experiencia con la esperanza de que se recoja lo positivo y no lo negativo.
Pronto alcanzaré mi hito laboral: uno de mis objetivos ha sido asegurarme de que mi experiencia se transmita. Siempre guardaré un grato recuerdo de la anterior dirección y debo decir que la experiencia con IGY es más que positiva.
¿Qué tipo de embarcaciones llegan a Portisco y cuándo empieza y termina la temporada?
Acogemos una amplia gama de embarcaciones, desde lanchas neumáticas hasta superyates de 90 m, y cuanto mayor es el tamaño, mayores son las necesidades del propietario y la tripulación. Empezamos a planificar la temporada desde principios de año y, desde mediados de mayo hasta mediados de octubre, nos centramos principalmente en la gestión de clientes.
¿Cómo describiría el ambiente de Portisco Marina y cuáles son algunas de las atracciones locales más destacadas de los alrededores?
Marina di Portisco tiene un gran potencial. El puerto deportivo está muy resguardado, y destacamos por nuestra excelente asistencia de amarre tanto en embarcación auxiliar como desde tierra, y nuestra estación de servicio está abierta de 8 de la mañana a 8 de la tarde, a diferencia de los puertos vecinos donde cierran por la tarde. También ofrecemos un excelente servicio de atención al cliente, proporcionando buceadores, uso de nuestro coche de cortesía, recogida de basura para barcos fondeados y un sistema de recirculación que nos permite tener siempre un tramo de agua limpio.
¿Cuál es la relación entre Marina di Portisco y Marina di Porto Cervo en temporada alta o durante las regatas anuales en el Yacht Club Costa Smeralda?
Tenemos muy buena relación, intentamos ayudar a los clientes de Portisco que quieren ir a Porto Cervo, y viceversa, y colaboramos en actividades compartidas.
¿Cómo ha evolucionado o cambiado la vela en Cerdeña en los últimos 10 años?
Creo que este es el punto crítico para muchos puertos deportivos. Desde hace varios años, los barcos son cada vez más grandes, superando las normas establecidas en el momento de su construcción. Otro punto a considerar es la oferta actual de atraques. En el caso de los veleros, las mayores dificultades están relacionadas con los calados más profundos, pero la mayoría de las veces podemos acomodarlos en Marina di Portisco.
A nivel personal, ¿de qué se siente más orgulloso?
No me arrepiento de las decisiones que he tomado. He pensado en cambiar de carrera, pero valoro mucho el entorno y este tipo de trabajo.
Si tuviera acceso a cualquier yate del mundo durante dos semanas, ¿adónde iría y qué haría?
Yo diría que no importa lo grande que sea el barco o adónde vayas, sino la gente con la que vas a compartir esta experiencia. Hace muchos años, tuve la oportunidad de participar en el traslado de un prestigioso velero de 20 metros de Portisco a Toscana. Durante la noche, vi delfines siguiendo la estela del barco bajo un cielo cubierto de estrellas. Una experiencia inolvidable.
¿Cuál es el dato menos conocido sobre Loredana Cieno que sorprendería a sus colegas?
Creo que se sorprenderían si fuera incapaz de encontrar una solución a una situación.