Par Richard Hagan
ONBOARD ONLINE
22 Dec 2023
Le Yacht Club Isle de Sol se trouve dans les eaux protégées du lagon de Simpson Bay sur l'île de Saint-Martin, à seulement 20 milles nautiques de Saint-Barth.
L'Isle de Sol, qui est déjà un point central dans les zones de croisière populaires du nord-est des Caraïbes, est réputée au sein de la communauté des plaisanciers pour ses installations et ses équipements exceptionnels, notamment l'Anchor Bar récemment ouvert et le Sky Lounge sur le toit, ainsi qu'une piscine, une salle de sport, des courts de tennis, des terrains de pickleball et un panier de basket-ball.
Le répertoire de services de l'Isle de Sol s'élargit également, avec l'ajout récent d'un programme d'entretien dans l'eau pour les yachts visiteurs, reflétant le succès d'un programme similaire à la marina IGY de Sète, dans le sud de la France.
Nous nous sommes entretenus avec les responsables des deux installations pour en savoir plus sur les avantages qu'en retirent les propriétaires, les capitaines et les équipages des deux côtés de l'Atlantique.
Nouveau programme d'entretien dans l'eau au Yacht Club Isle de Sol
"La plupart des marinas haut de gamme ne permettent pas d'effectuer beaucoup de travaux sur les yachts lorsqu'ils sont au port ; nous essayons maintenant de changer ce paradigme", a déclaré Brian Deher, vice-président des opérations d'IGY Marinas pour les Caraïbes et l'Amérique latine.
À l'Isle de Sol, cela a nécessité une planification minutieuse et un ajustement majeur de la profondeur de l'eau. "La première étape a consisté en un dragage important que nous avons achevé cet été, ce qui nous a permis de déplacer les plus gros navires susceptibles de nécessiter des travaux d'entretien vers le point le plus éloigné de la marina, afin de préserver l'ambiance et le niveau d'entretien de tous les autres yachts dans le port", explique Brian.
Grâce à la configuration de la marina, le Yacht Club Isle de Sol peut également prendre en charge les projets les plus exigeants. "Nous pouvons littéralement conduire une grue de 100 tonnes jusqu'au yacht si nécessaire", ajoute-t-il. "Le fait de pouvoir effectuer des travaux dans l'eau ici même, dans la marina, réduit la nécessité de parcourir de longues distances pour faire effectuer des travaux dans un chantier naval, et nous nous attendons donc à un niveau élevé d'intérêt à mesure que la notoriété augmente.
Faciliter l'entretien et les réparations dans le port de plaisance
Un certain nombre de superyachts - dont plusieurs de plus de 60 mètres de long - ont déjà effectué une série de travaux : remplacement et réparation de radeaux de sauvetage, réparations hydrauliques, travaux d'intérieur et de menuiserie, travaux sur les satellites et les superstructures, retouches de peinture, remplacement de générateurs et divers autres projets.
Pour sa part, IGY n'est pas directement impliquée dans ce travail, mais agit plutôt en tant que facilitateur. "Nos compétences se concentrent sur la planification logistique, en plus de fournir les services habituels que l'on peut attendre dans n'importe quelle marina IGY à travers le monde", a déclaré Brian. "Notre équipe de concierges se tient prête non seulement à servir le capitaine et l'équipage du yacht, mais aussi à aider les prestataires de services tiers dans leur planification logistique."
Dans le cadre d'une initiative plus large au sein du portefeuille IGY, le Yacht Club Isle de Sol travaille activement avec les équipages et les sociétés de gestion de yachts pour les aider à planifier leurs programmes d'entretien. "Nous demandons aux équipages et aux gestionnaires de yachts de nous indiquer les travaux qu'ils doivent effectuer, non seulement maintenant, mais aussi au cours des 12 à 36 prochains mois", explique Brian. "Nous pouvons ainsi les aider à établir un calendrier qui leur permette d'effectuer ces travaux tout en visitant les installations d'IGY dans le monde entier.
Programme de maintenance en mer à la Marina IGY de Sète
La Marina IGY Sète, située le long de la côte sud-ouest de la France, a également gagné en traction auprès de la communauté des plaisanciers depuis son ouverture en 2019. Port de plaisance ultramoderne pour superyachts situé à mi-chemin entre Barcelone et la Côte d'Azur, la charmante ville de Sète, surnommée la "Petite Venise de France", est désormais une escale populaire pour les yachts naviguant vers l'est ou vers l'ouest.
Suite au lancement de son programme d'entretien dans l'eau l'année dernière, son attrait n'a fait que croître, offrant de nouvelles raisons aux yachts de s'y rendre et d'y rester plus longtemps.
"Sète se développe rapidement en tant que destination de plaisance ; j'ai toujours su qu'elle avait le potentiel nécessaire", a déclaré le directeur général Jérôme Cuaz, qui est né et a grandi ici. "Nous accueillons un nombre croissant de navires chaque année, ce qui est un excellent signe, et le fait de pouvoir accueillir des yachts jusqu'à 180 mètres a certainement mis cette installation IGY sur la carte".
La marina a célébré une étape importante avec l'arrivée d'un légendaire yacht Lürssen de 97 m. Le yacht a passé six semaines à Sète pendant que l'équipe de Lürssen finalisait sa rénovation intérieure. Le yacht a profité d'un séjour de six semaines à Sète pendant que l'équipe de Lürssen finalisait son réaménagement intérieur. Le projet a été un tel succès que le yacht a déjà réservé une visite de retour d'un mois en mars 2024 lorsqu'il reviendra des Caraïbes.
Élaborer des solutions efficaces et rentables
La proximité du port de commerce de Sète est un autre attrait de la marina, qui permet d'accéder facilement à toute une série d'entrepreneurs et de travailleurs qualifiés. "Nous pouvons faciliter les choses si les navires ont besoin d'entrepreneurs locaux, sinon ils ont la possibilité de faire venir les leurs", explique Jérôme. "L'aéroport de Montpellier, situé à proximité, propose des vols directs quotidiens vers Amsterdam et Paris, ce qui facilite l'accès aux entrepreneurs et les changements d'équipage.
Jérôme garde également un œil attentif sur les coûts et reste déterminé à trouver des solutions efficaces pour les yachts de toutes tailles. "En travaillant sous TPA, les yachts battant pavillon non européen peuvent économiser 20% de TVA sur les travaux d'entretien et les équipements, mais nous voulons aller plus loin, en introduisant des stratégies de réduction des coûts, notamment un service de conciergerie sur mesure et des services de restauration sur place pour l'équipage.
"Mon objectif est d'offrir la même solution personnalisée ici dans l'eau que celle que vous attendez d'un chantier naval - notre équipe est très soucieuse du service et nous faisons de notre mieux pour répondre à toutes les demandes !" En fait, l'équipe professionnelle d'IGY Sète Marina dispose désormais de son propre coordinateur de projet pour aider les capitaines et les entrepreneurs à planifier leur projet et à accomplir toutes les autres tâches qui y sont liées.
Retour d'information positif des capitaines
IGY Sète Marina a reçu un certain nombre de commentaires positifs de la part de capitaines de yachts en visite. Le capitaine Scott, capitaine d'un yacht à moteur de 66 m, a déclaré ce qui suit : "Sète se surpasse pour rendre notre séjour aussi simple que possible, et les installations sont exactement ce dont nous avons besoin. Nous avons également eu beaucoup de plaisir à travailler avec ses équipes, qui se sont vraiment pliées en quatre pour nous accueillir et rendre nos visites exceptionnelles".
Le capitaine Jean-Maxime, capitaine d'un yacht à moteur de 44 mètres, a également eu une expérience positive, déclarant : "C'est la première fois que nous sommes entourés d'un personnel aussi compétent et accueillant : "C'est la première fois que nous sommes entourés d'un personnel aussi compétent et accueillant. L'ambiance est bonne, on est en sécurité et c'est incroyable de voir à quel point le personnel peut être utile. Ils sont très efficaces et réactifs".
Pour plus d'informations sur les programmes d'entretien et de réparation dans l'eau des marinas IGY, veuillez visiter la marina IGY de Sète ou le Yacht Club Isle de Sol.